✨ 本周亮点 · 精选推荐
翘头骑行破世界纪录
这个新闻我真的原地裂开！我们平时骑个 100 公里都累得要命，这位 19 岁的法国大学生直接把自行车玩出了新高度，用 6 个半小时骑出了一个“单轮马拉松”！这平衡感和耐力，简直是自行车界的“人类高质量男性”！
📝 挑战数据，请收好你的下巴！
这不是在拍电影，这是真·世界纪录！
- 挑战者： 🇫🇷 Oscar Delaite (19岁工程系学生)
- 📏 惊人距离： 150 公里！（没错，前轮全程没着地！）
- ⏱️ 持续时长： 6小时 31分钟，中间不能停，不能放下前轮！
- 🚀 平均时速： 23 km/h，比我很多朋友通勤的速度都快！
- 💪 挑战代价： 他本人透露，最痛苦的是——屁股疼！（长时间保持重心太难了！）
他为了这次挑战，足足备战了一年多，每周投入 10 到 15 小时的体能和核心训练。这已经不是杂耍，这是顶级的运动耐力挑战！
🔥 小哥的下一个目标更吓人！
Delaite 透露，他的下一个目标是挑战“单轮版”的 珠峰挑战！想象一下，在单轮状态下持续爬升近 9,000 米... 简直是反重力、反人类挑战！
🚴 引言 · 本周骑行不迷路
各位爱车的兄弟姐妹们，欢迎来到《轮语记周刊》第 011 期。小编又来为大家投喂精神食粮啦！
上周是不是又骑爽了？先别急着洗车，让我们先来“八卦”一下：圈里又有什么新车发布了？哪个大佬又偷偷换了新组件？我们把一周的精华和 “小道消息” 都打包好了，保证让你看完热血沸腾，立刻想冲出门再骑一圈！快来加入我们的“轮语小分队”吧！
🚲️ 每周一车
Mason x Barco Exposure Primitiva概念车
- 荣获DT瑞士工艺自行车日的最高奖项。
- 这辆车的好处在于，它是一次成功的“实验”，证明了经典、耐用的钢架可以与最先进的避震技术和完全内走线设计完美结合，为严肃的砾石探险骑行提供了一个高性能、高颜值、高工艺的解决方案。
- 这是 Mason 钢架自行车首次实现完全集成式内走线。传统的钢架很难做内走线，因为它需要复杂的车头管设计和精准的意大利手工焊接。这辆原型车成功地将所有线管都藏进了碗组（头管）内，让车身看起来超级简洁、干净利落。
- 采用了部分原始焊接和铜焊（brazed）的裸露表面，展示了意大利 Cicli Barco 精湛的手工制造工艺。
🏆 职业赛场
2025年全国电子体育大赛（NEST）暨北京国际电子体育周虚拟骑行项目总决赛
- 吴云飞竟然没有进入前三，可惜了（可能岁数大了），不过也贡献了一波表情包，哈哈哈。
- 男子组前三名 冠军：石文建 亚军：施文通 季军：韩顺渊
- 女子组前三名 冠军：李思 亚军：徐雯 季军：梁艳青
北卡罗来纳大奖赛（North Carolina GP）
Jolanda Neff 在周日再次夺冠，展现出稳定的状态。Cole Punc 同样在男子组表现突出。
UCI 越野世界杯 · Flamanville
Thibau Nys 在掉链和摔车后仍顽强拿下单飞胜利。Aniek van Alphen 在法国首次赢得世界杯分站赛，表现强势。
美利达退出巴林胜利队赞助
车队很体面地宣布了赞助商的退出，同时也表明了他们知道美利达会转投竞争对手的怀抱，未来他们将骑着不同品牌的自行车在比赛中竞争。
📡 每周资讯
6D Helmets x HIT 合作
6D 头盔跟 AI 公司 Hit Recognition 联手：骑车时头盔内置传感器实时撞车数据上传，帮车队、厂商和保险公司拿到“真撞”而不是“假摔”的安全大数据，首批明年春季给世巡车队试用，后续下放民用。
波加查战车拍卖
波加卡去年环法骑上蒙特旺图的 Colnago Y1Rs 整车现正拍卖，预计会升至20,000美元，拍到就是“现役冠军战车”回家。
范阿尔特侦查鲁贝
被拍到在春季古典赛开始前数月就进行巴黎-鲁贝石板路段的侦查训练。
Gee Atherton 的《Windfell》
山地传奇 Gee Atherton 发布了挑战英国 Dyfi 山脉、充满倒塌树木和松动土石的狂野新线路视频
Chris King x Reserve 高端联名
Chris King 与 Reserve 合作推出全新的碳纤维轮组系列，将 Chris King 传奇般的耐用性和花鼓技术与 Reserve 的碳圈设计相结合。
UCI最新认证的车
其实这个车并非新车，本·弗雷德里克已经在上个赛季就用这两辆车参加比赛了，只是 UCI 最近才正式将其列入批准名单。这辆 XT-1 采用了 Mosaic 艺术系列中的**“星云”（Nebula）手绘涂装**的特别版，颜色块条纹与弗雷德里克自己的定制队服相匹配。
Strava 新规则
新条款是让 Strava 的规则更透明、更严格，并明确告诉用户：使用 AI 和分享位置，用户自己要承担更大的风险和责任。
Campagnolo因连续三年亏损而裁员40%
意大利老牌变速大佬 Campagnolo 扛不住了，确认裁员 120 人，把轮组厂搬到罗马尼亚，套件生产线留在意大利，说是为了“省钱回血”。
🚴♂️ 装备器材
Daysaver 推出全功能随身工具套件
轻量、紧凑的随身工具套装，能挂在车上，随时解决骑行途中遇到的机械问题。
Enve 新款握把
推出锁定式与推入式两种版本。
📚️骑闻趣事
Ritchey Everest
一个骑友花了多年心血，把一辆 1981 年的 Ritchey Everest 山地车修复到接近原始状态，还加上复刻零件和经典涂装。它不仅能骑，还计划带去参加复古骑行活动，算是把历史和热情结合在一起的“活化石”级别作品。
2025 年 UCI Downhill World Cup（DH 世界杯）整季的高光片段
大跳、陡坡石路、疯狂下坡、观众呐喊 + 赛道氛围 —— 也就是“这赛季什么最精彩 / 最震撼 / 最疯狂”的浓缩合集。一个字“爽”
环意环赛双冠赛为何如此难?
科学研究表明，身体有一个代谢极限，最多只能持续消耗基础能量的 2.5倍左右。刚拼完一个环法，把身体的能量储备烧到了极限，来不及恢复到可以再次“超额燃烧”的状态，因为它已经达到了那个 2.5倍的长期上限。
碳辐条为什么无法取代刚辐条
碳辐条是追求极致轻量化和刚性的专业比赛的理想选择。但对于大部分骑手来说，钢辐条凭借其耐用性、抗冲击能力、低成本和易于维护的优点，将继续是自行车轮组的主流标准。
博主分享 7 个月骑行身体的改变
视频博主分享他7 个月的时间规律骑行，观察对身体脂肪、肌肉量和最大摄氧量产生的影响。今年骑行量大幅增加，博主为此做了最大摄氧量及身体扫描测试，结果显示最大摄氧量提升7%，体脂率从 16.3% 降至 11.7%，肌肉增加4公斤脂肪减掉2公斤，整体健康指标有改善，同时分享了运动、饮食、烟酒习惯及身体状况等方面的情况，并鼓励观众分享类似经历。
比较励志的故事
作者摔断脚后改骑单车，一路踩进国家队，站上世锦赛领奖台——因祸得福的“骨折转折点”。
英国的“骑车 DJ”
骑着改装过的电动三轮车，一边放鼓点和低音音乐，一边带着一群人骑行。他把音乐和骑行完美结合起来。
一封献给自行车的情书
这是一个骑车人从受伤 → 崩溃 → 复原 → 找回热爱 的真实故事。视频是他写给“骑车”和“自己”的一封情书。
😁 文末唠叨
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