UCI 指责西班牙总理及政府对示威者表示支持,违背了奥林匹克精神。质疑西班牙没有举办重大国际体育赛事的能力,赛事在西班牙境内几乎每日遭遇抗议者干扰,包括:冲入车队、向车手投掷尿液、导致车手摔伤、退赛。原文链接

🚴🏻 每周一车
- 环西GC总冠军温格高的荣誉纪念涂装,这下彻底红了,连胎边都是红色

📚 本周咨询
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EF车队标志粉装备
Knog与EF Pro Cycling车队合作推出限量版粉色装备系列。

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AXON34-WERX
SR SUNTOUR将于2025年10月1日推出专为山地自行车越野赛设计的顶级竞赛款悬挂前叉“AXON34-WERX

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MyWhoosh 5.3 更新
新增僵尸模式和 UCI 世界锦标赛赛道。此外,新增 Aero-Tuck 功能,骑手在虚拟下坡时可进入低风阻姿势,提升速度和真实感

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Škoda 推出 L&K 130 特殊后援车(不会量产)
28 名 Škoda 学徒花了 2000 多小时,把一辆 Superb Combi 改造成专业骑行后援车。

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Twist
Starling Cycles造了第1000个车架,专门用来“回怼”网上的酸言酸语。他们把各种好评差评都手写在车架上,包括“钢是真的——也是真的丑!”、“这品牌我就是希望它成功”等等,既自嘲也庆祝。这款车架是他们在英国手工打造的Twist型号,混合轮径,135mm后避震行程。

DT Swiss推出轮组配件
这批新品主要面向高端用户,尤其是使用 DT Swiss ARC 系列轮组的骑行者。
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Rotor Kit(飞轮安装套件)
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陶瓷轴承(Ceramic Bearing)
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气嘴垫圈(Valve Washer)

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Checkpoint+ SL
trek发布了第一款电动砾石车Checkpoint+ SL
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- 直接用整车电池供电,不用单独充电
- 没有外置电池,重量更轻、堆高更低
- 可调行程(每次5mm),适配不同身高和骑行风格

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FOX 38 FACTORY RACING GREEN(限量1000)
- 超强下坡控制:GRIP X2 (FOX最强下坡阻尼)阻尼系统提供极致抓地力与支撑性
- 空气通道 + 放气按钮:提升小震动响应,避免压力堆积
- Kabolt-X 轻量浮动轴:增强刚性,减少摩擦
- 兼容最大230mm碟片:制动火力拉满

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SCOTT 为 Nino Schurter 打造“终极告别战神车”
- 涂装极其张扬:金色、彩虹条纹、冠军数字,满满荣誉感
- 车架上印有他所有重大胜利年份,像一部“骑行履历表”
- 细节包括:“GOAT”图案、瑞士国旗、个人签名等

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Factor Aluto
Factor 发布了新型 Aluto 砾石自行车,更低的五通下降以降低重心,以及略高的头管堆叠以提供更舒适的骑行姿势。它还保留了 Ostro Gravel 的短轴距设计,以保持操控灵活性。

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Garmin × Meta × Oakley
Garmin与Meta合作为Oakley Meta Vanguard AI眼镜提供实时训练数据。通过Garmin智能手表或码表,可语音接收心率、配速等训练信息,并设定LED灯提示目标。眼镜还能根据表现自动录制视频,并在Meta AI应用中生成训练回顾。该功能目前仅在美国推出。
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Thunderbolt 三辐轮组
AeroCoach 宣布推出 Thunderbolt 三刀轮组,据 AeroCoach 的风洞测试数据,Thunderbolt 是目前圈刹中空气阻力最低的三刀轮组之一。
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13款最佳公路自行车轮胎测评(开口胎和真空胎)
这篇文章针对13款顶级公路自行车轮胎,从实验室数据到实际骑行表现进行全面评估。结果显示,轮胎是提升自行车性能的关键部件,其对速度、抓地力、操控性和舒适性有显著影响。 -
德国马牌 GP 5000 S TR 获得冠军
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米其林 Power Cup TLR Competition Line 最具性价比。

🆚 赛事速递
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2025卢旺达世界锦标赛,itt爱妃一骑绝尘,刷卡波加查,三连冠在登巅峰。
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历史悠久的费城自行车经典赛将于 2026 年回归。
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2025蒙特利尔大奖赛 波加查将冠军让给队友 两人双飞一二带回
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山地世锦赛范德普尔仅获29名,全程状态低迷。
💻 实用网站
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MyWhoosh
与 UCI 合作举办虚拟世界锦标赛(CEWC),具备专业竞技属性。支持 SuperTri 三项赛模式,适合铁人三项训练者 -
FulGaz
高清实景路线,适合沉浸式体验 -
Geometry Geeks
收录大量车架几何数据
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BikeInsights
可视化几何对比,适合姿势优化
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车型对比
可以将多款车型放在一起做参数对比,适合做装备分析或选购参考。收录了数百个品牌,从主流到小众,包括 ENVE、Factor、Canyon、Wilier、Orbea 等。
👁 随便看看
🧠 骑行冷知识
- 车座高度影响“骑行气质”:资深骑友能通过座椅高度判断你的骑行水平
- 正确发力点是臀部和大腿:避免膝盖和小腿过度发力,减少关节磨损
- 肘部微弯可缓冲冲击力:骑行时肘部不要打直,有助于吸收震动
- 头盔撞击后必须更换:即使无裂痕,内部结构可能已受损
😁 文末唠叨
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