🚴 引言 · 本周骑行不迷路
过去这一周，自行车圈热闹得很：有人换队，有人夺冠，有人刚发了新装备就破产了（不是开玩笑）。帮你把这些事都捞出来了，筛过、去皮、加料，做成这期周刊。你只管骑，我负责帮你看新闻、挑干货、找冷知识。别眨眼，错过一条都可能在群里被问住。
✨ 本周亮点 · 精选推荐
- 2026环法路线公布
- AI 在线骑行姿势分析工具推荐
- Cane Creek 发布 Tuner App（调校避震器App）
🚲️ 每周一车
Tasshi自制一辆2017单速29er山地车，致敬已故大师Don McClung。纯钢架、钎焊、无悬挂，72°头管、超短链条（16.25寸），专为Pearl Pass硬核越野设计。
亮点：手工弯管、双翼前叉、镍镀闪亮。22x34齿比，爬坡稳、抓地狠。
复古配置：Brooks老鞍、WTB零件、自定义把立（镶2017硬币）。
💻 网站推荐
自行车轮组模拟器
专门用于模拟和研究自行车轮组的物理属性。可以帮助你深入了解结构性能和受力分布。略微有些偏向专业。
Bike Fast Fit Aero
这是一个骑行姿势分析App，通过拍视频帮你看骑姿对不对。不用贴点或传感器，靠 AI 自动识别身体关键点。
MyWindsock
它的核心功能是把天气数据和骑行路线结合起来，告诉你“这段路风大不大”、“什么时候最省力”、“怎么骑最快”。适合用来分析比赛路线、训练计划，或者优化 KOM 冲刺。还可以把分析结果嵌入 Strava 活动描述，或者用历史活动做复盘。
📚️每周资讯
世界上第一辆气动车
75年前“世界第一辆气动车”就在意大利博物馆里——无线电子变速、单盘、整流罩后轮全齐活，原来Campy早就把2025年的噱头在1950年玩了个遍！
Stem Dock工具：永不掉落头管垫片
Bikerumor测试了Stem Dock，一款磁性头管工具，能固定垫片和轴承，避免组装时散落；适用于家庭维修和专业车库，价格约$15。
Tailfin SpeedPack
Tailfin 推出的 SpeedPack 解决了传统车座包的稳定性问题， V型卡口固定、锥形设计，以最大限度地减少膝盖摩擦、较大的两种尺寸也提供磁性翻盖设计。
2026环法路线
公布2026环法路线：从巴塞罗那起步，巴黎（蒙马特）结束。开场即王炸！ 1971年后首次TTT开局。地形多样，预计更具挑战性。
AI在线fitting
用AI模拟风洞测试，不用真去风洞，成本低效果好。作者省了37瓦，相当于铁人三项自行车赛段少骑快6分钟，超级值！线上fitting地址
Colnago 推出T1Rs场地竞赛车架
意大利品牌Colnago回归场地赛领域，发布其迄今为止最具空气动力学设计的T1Rs，仅限场地使用。视频链接
Cane Creek 发布 Tuner App
简化避震器调校流程，新应用程序帮助用户更精准地设定避震器参数，提升骑行体验。
Priority Bicycles 进军 Enduro 市场
发布 Vanth 齿轮箱皮带驱动车型 Vanth 搭载齿轮箱与皮带传动系统，专为耐力赛设计，强调稳定性与低维护。
TOUR 测评了 Specialized S-Works Aethos 2 公路自行车
新 Aethos 2 依旧“最轻量产车架”595 g，但把龙头加高 15 mm、胎容放到 35 mm，骑起来更稳更舒服，重量却只轻 30 g——土豪耐力党拿来刷长距离神器，钱包不鼓别碰
Cube和Intermarché-Wanty车队掰了
原因超级简单：车队要跟Lotto合并，合并后原有赞助合同全作废，包括Cube的。
Zwift推出五年来最大的地图扩展
Zwift放大招，纽约地图加了31公里新路，未来风超炫，适合快骑和新手，冲刺功能也升级了，骑友们可以去试试！
Strava在放弃法律诉讼后，将Garmin归属添加到活动中
Strava跟Garmin的官司没了，Strava加了设备归属标签，算是给Garmin一个面子，大家以后看活动时能知道用的是啥设备，生活照旧。
UCI已暂停前巴西冠军维尼修斯·兰格尔的参赛资格
原因是他违反了UCI的反兴奋剂规定，简单点说，就是他没按时更新自己的位置信息，干扰了反兴奋剂组织的随机检测。
LOOK 更新了其Keo Blade脚踏
新版本提供56毫米Q值。它们还具有新的刀片张力，范围从8到16Nm，为骑车者提供了更多选择，以满足他们喜欢的感受和性能。
📖 推荐阅读
冬季最佳自行车存储解决方案
随着北半球冬季来临，报道推荐多种自行车存储方法（如壁挂、车库系统），并讨论防潮、防盗策略，帮助骑行者保护装备。
老年激烈骑行可能增加心脏风险
一项新研究显示，50岁以上人群从事高强度自行车运动时，心律不齐等风险显著升高，建议适度训练并监测健康。
The best cycling jerseys of 2025
评测了2025年顶级骑行衫，强调透气性和耐用性，适合公路和山地骑手。包括品牌如Castelli和Rapha的创新面料测试。
下坡手稳心不慌：
教你在骑车下坡时又快又稳又安全。（希望大家都有皮德科克的下坡技术）
公路车车把选择：
一体把和分体把应该怎么选个人建议先用分体把，然后在过度到一体把。
退役车手吐槽自行车赛越来越“危险又累人”
电视上看到的摔车只是冰山一角（顶多1%），真实赛场风险到处都是。现代训练方案的严苛。科技进步了，赛场却更残酷。
😁 文末唠叨
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