✨ 头条大戏
西蒙·耶茨突然宣布退役：温格高天塌了！
车圈突爆大瓜——环西冠军、GC大佬西蒙·耶茨官宣，本赛季结束后正式“挂锁”退役！
这消息让不少车迷直接“懵圈”：他还没到“混主集团养老”的年纪，却坦言走得平静，职业生涯没遗憾，堪称“圆满退坑”。
维斯玛主管直言，西蒙是“没了心气”。在职业赛场拼了12年的他早已动力耗尽，而他确实有“急流勇退”的资本——2025年刚拿环意总冠军、夺环法赛段，正值巅峰。此时“下车”，留下的全是GC大佬的风采，而非未来在主集团里挣扎的老将模样。
耶茨退役，最慌的当属维斯玛：顶配“破风天团”突失核心“二当家”，加上“全能副将天花板”范阿尔特伤退，一下子折了两大主力。2026赛季想继续“锁死”总冠军，得直面波加查和红牛车队的强势冲阵。
要知道耶茨是现役顶级爬坡手兼GC大佬，他这一走，维斯玛的爬坡积分和总成绩竞争力直接“断崖式掉档”。老对手红牛-博拉嗅到了反超的机会，年度车队王座之争彻底“卷起来了”！
📡 圈内快讯：5分钟读懂
老板们好！欢迎来到第17期《轮语记》
2026年刚开年，车圈就开启了“告别模式”：西蒙·耶茨官宣退役，修车教父 Calvin Jones 荣休。
看着老将退坑，新人也没闲着。本周喜德盛发布了洗脑神曲，快客一口气发了三款新车，更有 CAAD14 回归水平上管的重磅谍照。5分钟，带你快速复盘这周车坛的起起落落。
Q36.5 车队 2026 年的变化
Pinarello 成了冠名赞助商。 现在的全称是 Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team，
队服队车从“黑白配”到“黑金配”，看着更贵、更像顶级强队了。
Eli Iserbyt悲情挂靴：体坛残酷的一面
比利时 CX 名将 Eli Iserbyt 因为严重的髂动脉问题被迫退役。这事儿引发了关于职业车手健康压力的全网大讨论，大家都在反思：现在的比赛是不是太非人类了？
24小时骑行记录被打破（国内）
2026年1月7日，成都骑行爱好者叶瀚（博士）在成都马场，以37.2公里/小时的平均时速，骑行了845.79公里，刷新了中国24小时不间断骑行的最好成绩
- UR ONE（综合公路车） - 最轻只有685克，比很多竞争对手都轻，头管刚性还相比AR:ONE的94 N·M/deg，提升到了99 N·M/deg。价格18600元（车架组）
- TR ONE（铁人三项车） - 找了国际大牌设计师合作，专门为了铁三比赛设计，储物空间和喝水系统都很专业。价格21800元。
- XR ONE（砾石公路车） - 适合探险的瓜车，能装很多东西，还有集成工具盒。价格10998元。
具体测评可以去看下club 100的视频：UR ONE、TR ONE、XR ONE（暂无）
乔纳森·米兰（Jonathan Milan）的秘密武器：车架大一号，车把宽一些？
冲刺机器米兰在冬训中微调了他的战车：换了更大号的车架，并拓宽了车把。这违背了当下的“极端气动化”趋势，但他表示这样呼吸更顺畅，发力更扎实。
修车界的大神 Calvin Jones 退休了：那把蓝色扳手要封存了吗？
Park Tool 的技术总监、无数车友的“修车导师” Calvin Jones 宣布退休。他在自行车维修领域工作了 28 年，教过的徒弟和出的教程影响了整整几代骑行人。
PRO Stealth 3D 打印座垫：屁股的“云体验”
禧玛诺旗下的配件大佬 PRO 终于把 3D 打印技术搬到了经典的 Stealth 座垫上，用蜂窝状的弹性材料代替了传统的泡沫，让座垫在该软的地方软、该硬的地方硬。 亮点： 解决了“激进趴低”时压迫神经的痛点，虽然长得像蜂窝，但支撑力非常扎实。
Cannondale 的老祖宗走了
创始人 Joe Montgomery 去世了。他是个“刺头”，以前大家都骑细钢管车，他偏要搞粗铝管车，还弄出了只有一条腿的“左撇子”前叉，从此彻底改变了自行车的长相。
小布（Brompton）日子紧巴巴
虽然车子还是那个味儿，但去年利润掉了 90%。零件贵了、仓库货多了、还得打折卖，赚钱变难了。幸好中国市场的“布友”们给力，加上更轻的钛合金版（T Line）和省力的电动版（Electric）挺赚钱。
Cannondale CAAD14 谍照曝光，回归经典水平上管设计
铝架之王终于醒悟了。别整那些花里胡哨的下沉后叉，老老实实做回水平上管，这才是我们想要的 CAAD。这个哥们x发布的，理性观看就好。
拯救技师的碗组：Cane Creek HCR 系统
这个新系统把复杂的走线结构给“理顺”了。不用拆半辆车就能换轴承。这种“把复杂变简单”的设计，比涨那几瓦气动性能强多了。
AI 帮你做决定：Strava Instant Workouts 上线
别再纠结今天练什么了，Strava 现在直接把“处方”喂到你嘴边。 基于你之前的运动数据，AI 自动生成“维持、提升、探索、恢复”四个档位的建议。甚至连路线都帮你画好了，你只需要点下“开始”然后蹬车，彻底终结选择困难症。
sram发电机
此装置甚好，车轮转动可以给电变电池充电妈妈再也不用担心我的电变没电了。只是禧玛诺用户好像用不了。
🚲️ 每周一车：毒物鉴赏
1994 Breezer Beamer
这辆 1994 Breezer Beamer 是山地车界的“老古董奇葩”。它最大的特色是车架上那根长长的碳纤维“软梁”，靠它忽悠忽悠地给屁股减震，配上同样带弹簧的把立，形成了当年的“全避震”。
虽然涂装复古帅气，还满配了当年的顶级紫色阳极氧化零件，但因为没阻尼，骑起来像坐弹簧，路颠点能把人弹飞。它是那个技术野蛮生长时代最酷、也最不好骑的见证。
🍚 下饭视频：吃饭不孤单
如果你最近压力大，这段 10 分钟的小布露营视频能治愈你
如果你吃饭时想图个清静，这段全片几乎无台词的沉浸式 Vlog 是首选。博主骑着 Brompton（小布）去海边露营，从搭天幕到煮咖啡，声音细节处理得极其舒适。看着精致的小折叠车在阳光下穿行，真的非常解压。
老古董山地车也想骑碎石路
GCN 的这帮人又在整活。他们翻出了几十年前那种没有避震、刹车看心情的老古董山地车，跑去挑战现代的 Epic Gravel（碎石路）路线。看着老车在泥地里挣扎的喜感画面，绝对让你胃口大开。
🚴🏻 骑闻趣事：趣味故事
XDS-Astana的新说唱歌曲其实相当不错
从亚历山大·维诺库罗夫的口语开场到激昂的群唱合唱，职业自行车运动终于有了新的洗脑旋律。
2026 环 Zwift 大赛回归：冬训“全家桶”来啦
肝帝福利！全勤完成所有阶段能拿 1.25 万 XP 经验值，还能抽奖赢一台限定版的 Pedal Mafia 联名款智能单车架。
📚 训练宝典：提升功率必备
热平衡训练：职业车手的“提速秘籍”
Red Bull Bora-hansgrohe 车队的教练近期透露，热平衡训练，最高能帮车手提升 10 瓦 的 FTP。这种训练通过提高核心体温来增加血红蛋白质量，从而增强肌肉的供氧能力。
😁 文末唠叨
这一期我们聊了很多“离开”。西蒙·耶茨说他走得平静，Calvin Jones 说他教得尽兴。你在骑行中，有没有过这种“全力以赴后坦然放下”的时刻？
或者，你对CAAD14回归水平上管有什么想吐槽的？欢迎加入下方群聊，或者直接回复邮件和我聊聊！
