✨ 本周亮点 · 精选推荐
红牛迄今为止做过的最安全的事情
来自红牛-BORA-汉斯格罗赫的九名车手刚刚创造了历史,成为首批用纯粹人力拖曳飞机起飞的骑手。团队在90秒的全力冲刺中平均功率达到650瓦,将飞行员安迪·海迪格和他的飞机成功拉到天上。

🚴 引言 · 本周骑行不迷路
各位爱车的兄弟姐妹们,欢迎来到《轮语记周刊》第 013 期。小编又来为大家投喂精神食粮啦!
这一周自行车圈不算吵,但也不无聊。有些新东西看着挺聪明,有些老问题还是会突然冒出来提醒你:骑车这事,安全和实用永远排在前面。
这期周刊照旧,把真正值得看一眼的内容捞出来,简单说清楚,不绕弯。
🚲️ 每周一车
AMP Research & Mercedes-Benz
这是一辆很特别的 老款高端山地车,1998 年出产的限量款收藏级山地车,是当年奔驰和 AMP Research合作设计的稀有车型。价格约 ¥450,000 日元(不含税)
这辆车用的是 AMP 自家的多连杆避震结构:踩踏时不怎么晃、避震动作很“机械感”、和现在简单粗暴的单转点完全不是一路。但是现在也只适合放在车库、咖啡馆、或者骑着去慢慢玩。

🏆 职业赛场
2026 年已确认的转会信息
Cycling Weekly 做的是一张持续更新的转会总表,包括:
- 车手 → 新车队
- 合同年限(很多直接签 3–4 年)
- 原车队 & 新车队
UCI公布2026年世巡赛队伍名单
国际自行车联盟公布了明年参加顶级比赛的车队名单,有升有降,大家都在关注。
UCI确认2028洛杉矶奥运男女比赛次数相同
国际自行车联盟宣布,2028年奥运会男女选手的比赛场次一样多,算是性别平等的一步。
洛杉矶2028年奥运会自行车项目资格体系:
- 公路自行车
- 场地自行车
- 山地车
- BMX
- BMX自由式
Matthew Brennan 和 visma 续签合同到2029年
一个才 20 岁左右的英国新星,这两年成绩涨得很快,被认为是未来的大人物。已经和 Visma-Lease a Bike 世界职业车队把合同延长到了 2029 年。这是一份长期合同,比他之前的续约又多延了两年。
📡 每周资讯
Factor推出新公路车 One
Factor说自己造了一辆“世界上最快的公路车”,还请了前职业车手来背书。但是这个车把加上宽大的前叉,正面看好像一只盘羊。

Pedersen 回归 2026 环法
2025年没有参加环法是因为他当时有别的安排(那一年他被安排去骑吉尔伯特和西班牙大环赛而不是环法)

波加查采访透露26年目标
波加查说自己更想赢巴黎–鲁贝,而不是第五件环法黄衫,好像透露了2026赛季目标。毕竟环法黄杉都拿到手软了。

范德普尔在越野赛首秀
没想到摔了一跤,还是赢了比赛,还得是彪哥啊。

Colnago V5Rs 2026涂装 & UAE 2026 队服
V5RS在黑白的基础上加入一些红色点缀,色彩比例把握的刚刚好。队服也是采用的一样的色彩搭配,红色几何色块的切割设计,硬朗又兼顾速度感。

Trek Madone 2026队版 & Lidl-Trek 2026全新队服
相比于比25款马东涂装的大面积着色,26款多了更多的留白。队服依旧是经典的红黄蓝设计,上半身大面积的色块变成小碎块,和车子设计正好相反,没有留白,小碎块元素感觉还变的有些繁杂,不过整体来看还不错。

Trek召回700辆电助力车
Trek发现有些电动自行车可能有安全隐患,容易出事故,所以赶紧召回,骑的人要去官方店修。

Bianchi宣布召回它的 Impulso RC 公路/砾石车
这车把是一体式碳纤维手把,现在发现可能有缺陷,会在骑行时断掉。所以官方让所有这款车的车主马上别再骑了。

🚴♂️ 装备器材
Shimano XT M8200 Di2 传动系统评测
换挡快、准、几乎不会失误不怕泥、不怕雨、不用调线,本质就是:把 XTR 的爽感,做成“更耐造版本”

- 超轻车架:中码车架只有 550 克,整车不含脚踏约 6.1 公斤,是目前量产最轻的公路车之一。
- 设计思路:不追求空气动力学,而是用简化的圆管设计来减轻重量。碳纤维材料用了 Toray T1100 + M40X + 少量沥青基碳纤维,既轻又硬,还能减震。

Outlier Pendulum 平踏的评测
这踏板创意十足、抓地牢靠、稳定感强,但脚放得太外侧、踏板宽度不适合喜欢窄站姿的人。对部分骑手可能很棒,对另一些就是“用不了”

Thule 拓乐车顶自行车架
一台专业的运货电助力车,一次可以运两台自行车。挺有趣的。

BBB 最新推出的 Signal Radar 后灯
还有后方雷达探测器,不只是亮灯,还能监测后面来车的情况,提前提醒骑手注意安全。

📚️ 推荐阅读
6个最实用的冬季骑行小技巧(便宜或免费的)
最实用的一点,一定要锁鞋底部的洞堵住。
FTP 480W、每小时吃到 140g:Matthew Beers 是怎么把 2025 赛季骑成“生涯最佳”的
Matthew Beers 在 2025 赛季迎来了职业生涯最成功的一年。他的秘密不只是夸张的 480W FTP,还有比赛中每小时高达 120–140g 的科学补给,以及更成熟的比赛心态。通过把体能、营养和节奏管理拧成一股绳,他不再靠硬扛,而是把长距离碎石赛骑得又稳又快。这一年,他证明了:顶级表现从来不是单靠天赋,而是系统性“把每一件小事都做到位”。
🍚 下饭视频
2025年波加查的比赛精彩表现视频
最牛那波 - 波加查白鹭赛段摔车后,感觉丝毫不受影响,最后坐踩拉爆皮德科克,单飞18.6公里夺冠。

挑战自行车最快速度发生意外
这个视频算是个总结复盘视频,尼尔·坎贝尔正在尝试成为第一个骑车突破 200 英里/小时 的人,但他最近一次尝试时,用拖车助推的方式骑到 175 英里/小时,发生了严重事故。虽然他摔得很惨,但还想明年再来冲记录。

😁 文末唠叨
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