🚴 引言 · 本周骑行不迷路
从顶级展会到街头趣闻，从最新科技到复古钢架，我们把全球最有意思的自行车消息都打包在这里。无论你是器材党、文化爱好者，还是单纯想看看“哇塞”的酷车，都能在这里找到属于你的亮点。
✨ 本周亮点 · 精选推荐
Rouleur Live 2025 展会
全球最独特的自行车展之一，汇集制造商、职业车手和业内人士。
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🏆 展车
- Cavendish 的定制涂装 Wilier Filante SLR（环法第 35 胜）
- Geraint Thomas 的 Pinarello Dogma F10（2018 环法冠军）
- Mathieu van der Poel 的 Canyon Aeroad（2019 阿姆斯特尔黄金赛冠军）
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⚙️ 最新科技
- DT Swiss ARC 1100 SPLINE 38 CS —— 首次采用碳纤维辐条
- Zipp 303 SW/353 NSW —— 带电子胎压传感器的智能轮组
- Lightweight Meilenstein Art 碳纤维轮组，售价近 €6000
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🤯 争议实验品
- Trek 全避震碎石车 —— 打破传统，引发热议
- Prologo “按克卖”的坐垫 —— 贵到离谱
🚲️ 每周一车
手工定制的 Prova Integrale （钛合金×碳纤维结合）
车架的颜色灵感来自珀斯地区的一种“幽灵桉树”（Ghost Gum tree）在春天由干燥棕褐转为丰富绿色的景象。车主 Jian 想把这种地域感、自然感注入他的车。很多部件沿用了Colnago的设定，头管下段 CNC 加工、上段 3D 打印 → 强度与美学兼顾。
📡 每周资讯
刷到一个非常燃的“红勾赛”
参赛车手骑固定齿轮（无飞轮、无刹车）的公路车，在城市街道上进行高速绕圈赛，非常刺激。
极致破风把
一根跳出UCI限制的车把，外观看起来更像是休息把和大组车把的一个结合。
Canyon Aeroad 特别版公路车
设计灵感来自 Volvo 850 BTCC 赛车，由海外设计师 Alec Briggs 打造。“车魂 + 骑行梦”的完美融合。
Trek 的 Project One 车架支持单买
Trek Project One 以前只能买整车，现在可以只买定制车架了。难道卖不动了吗？
Colnago 推出 Steelnovo 钢架公路车
Colnago 原本为其 70 周年推出了一款限量版钢架车“Steelnovo”，现在将其作为常规型号量产。把传统钢管和 3D 打印节点结合的现代高端公路车，兼顾复古舒适感和现代性能设计。
全球首个铝面自行车馆在亚利桑那州开张
亚利桑那先整了条“铝制”室内单车赛道，全球头一家；顺便把本地老牌公路赛多加一天，想让自行车运动在沙漠里更火。
Allan Peiper 加入 Red Bull-Bora-Hansgrohe
曾帮助Pogačar成长的前 UAE 体育总监 Allan Peiper，在康复后重返赛场。2026年起，他将担任 Red Bull-Bora-Hansgrohe 的战略顾问，专门为 Remco Evenepoel 提供战术支持，帮助车队进入新阶段。
MADE 2026 确认回归波特兰
MADE（手工自行车展）将于 2026年8月21–23日回到波特兰Zidell Yards举办，参展商将超200家。
UCI 新规
要求车把更宽、轮圈更浅，目的是让比赛更慢更安全，但引发争议，尤其对女性和小个子骑手不公平。
DT Swiss ARC 1100 SPLINE 38 CS
1174g超轻、首次使用碳辐条、配 Continental 空力外胎。
Pinarello 成了 Q36.5 车队的“大金主”，
队名直接改成 Pinarello – Q36.5 Pro Cycling。Tom Pidcock 以前只在山地、越野、 gravel 骑 Pinarello，现在连公路赛也一起上了——从头到尾都骑他家的车。
Rouleur Live展会上发布了两款新车
英国小众钛合金品牌J.Laverack 用 3D 打印钛合金玩出新花样，一辆更破风（Speedform），一辆更轻更颠（AM64 Carbon），价格都很“旗舰”。
中国大陆首家Rapha Clubhouse
Rapha 上海 Clubhouse 已正式开业，这是该品牌在中国大陆的首家 Clubhouse，位于上海市徐汇区东平路20号一栋1925年修复的历史洋房内。作为Rapha下一代Clubhouse概念的首个呈现，其设计融合意大利咖啡馆的优雅氛围与英国工业风格，以胡桃木、不锈钢等材质打造现代化社群空间。
Anthem X
Giant 推出新款 Anthem X，隐藏了独特的轻量化和速度技术，已经在世界锦标赛上夺冠，定位顶级 XC 赛场。
Terreno Pro Gravel 轮胎
Vittoria 推出了一款更环保、更耐用的碎石路轮胎，防刺穿性能提升 18%，还有天然棕色外观和四种胎纹可选。
Cannondale Synapse Carbon 2 SmartSense 荣获 2025 年度公路车大奖
被评为 Road Bike of the Year，同时也是耐力公路车类别的冠军。亮点：集成 SmartSense 系统，强调安全与智能化
UCI 提出预算上限
UCI 想给职业车队设个花钱上限，让大家别差太多，但车队们不愿意。结果就是有钱的大车队继续赢，小车队越来越难混。部分小车队认为现有模式需先改革，且预算上限可能无法根本解决问题。目前该提案处于搁置状态。
Cinelli也开上洞了
Cinelli 推出的新款钢制空气动力学公路车，它座管周围采用了下沉式后叉布局，并设置了两个导流槽。Aeroscoop 的风阻仅为 205 瓦，Cinelli 还推出了一个虚拟版本，方便室内骑行者在平台上体验。
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“伪真空胎”解决方案：
不用真空轮圈也能享受真空体验
你的自行车永远比不上专业人士的原因
职业选手的车不仅是贵，更是“私人定制+黑科技+数据外挂”的产物，普通人再升级也追不上。
退役老将弗兰克·施莱克复出上班！
这次不骑车，改当教练——去带利德尔-崔克女子车队，当战术总指挥。
😁 文末唠叨
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