恰逢由 Jeremy Clarkson 主持的务农真人秀节目 Clarkson's Farm 更新到了第二季，最近又把 Jeremy Clarkson、Richard Hammond 以及 James May 过往的节目都看了一遍。没记错的话，第一次在屏幕上看到他们应该是高中毕业准备上大学的时候，那时候只觉得这三个人好吵闹，总是能对一个引擎四个轮子的东西张口就来，除此之外还知道他们常驻一档名叫 Top Gear 的汽车节目，似乎是英国很出名的节目主持人。
不过我不是那种能把刹车碟片和视频后期软件讲解得一样清楚的人，换言之，我并不是汽车狂热爱好者，至少到目前为止我还没有为这个事物消费。但这不妨碍我把他们主持的节目当成下饭神器看得津津乐道，我想这之中除了我对汽车还保留一点热情外，更多是对这种高质量节目出于内心的崇拜以及对这三个活宝个人魅力的认同吧。
我相信你的片单中也有这种固定的影视节目，想不到该看什么的时候就回去重看一遍，一遍又一遍还是觉得乐在其中，对于我来说他们的节目就是其中之一，这也是我写这篇文章的起因之一。在这次看的过程中，我有了一些新的心得，我觉得值得分享。
Jeremy Clarkson 无疑是三人其中人气最高的，同时也是争议最高的一位。被戏称为「猩猩」的他（维基百科上标注身高为1.96米）以发言毒辣口无遮拦出名，最近一次得罪的是梅根。可是偏偏这样一位看似需要被口诛笔伐的英国中年白男，让 Top Gear 成为了全英乃至全球影响力深远的汽车节目。后来的事情网上随便一搜都知道，Clarkson 再次因为管不住自己的手和嘴，终止了与 BBC 的合约，选择大洋彼岸的另一个东家亚马逊另起炉灶，如今新节目再次火遍全球（阿根廷、法国、印度以及任何被冒犯过的国家除外）。
Richard Hammond 其实是三人中我最喜欢的主持人，可能因为他年龄最小（虽然也已经 53 岁了），但他总是充满活力的主持风格我很喜欢。网友对他的评论多数为情商高、懂得把握分寸、也因此缓和了 Clarkson 比较冲的性格。所以他个人主持的节目虽然都比较闷，但我仍然能耐心看下去。
至于 James May，我们可爱的「龟速船长」，最吸引我的是他的反差感。一丝不苟甚至有点无聊的老头内心却能对新鲜事物保持开放和接纳，我喜欢 May 那种沉稳淡定同时又能滑稽可爱的主持风格，这也在他自己的个人节目中得到了观众的认可。
三人的合作可以说组成了结构非常牢固的三角关系，Jeremy Clarkson 代表蛮力制胜，思维清奇的中年人； Richard Hammond 代表鲁莽、乐观主义的年轻人； James May 代表传统优雅但又有点怪癖的老年人。这样的形象差异也贯穿在他们这么多年的汽车节目中，从每期的选车、改装车的偏好中都能感受到。
无论是 Top Gear 还是 The Grand Tour，这种人设都被很好地保留了下来。
对他们节目的分析就到这里，因为我的目光被 The Grand Tour 其中一集的弹幕「中国什么时候能有这样优秀的节目」吸引住了，而我的答案和很多人一样：很难。
抛开审查问题和投资收益问题，我所说的很难指向另一个核心 —— 我还没有看到充满人格魅力的团队和荧幕前的人。我一直关注着极速拍档，也看过大家车言论、懂车帝的早期视频，其中不乏有意思的选题，老头乐、破烂王五菱、情怀车系列，它们都很好，但是回答上面这个弹幕的答案仍然是，很难。这些优秀的频道主持人有搞笑、有严谨、有装逼，但他们都能简单被一个形容词概括起来，非常平面。久而久之，我好像看某个频道就是为了搞笑，看某个频道就是为了炫酷，看某个频道就是为了加深对社会现状的反思。
一些我认为完成度较高的选题。
其次，和主持人留在镜头前的时间也有关系，简单来说就是视频时长。相比每期 Top Gear（如今的 The Grand Tour 也是一集一小时以上）的时长，国内的汽车视频团队基本不会往这样的体量上创作。
我并没有对这些汽车视频团队有任何怨言，我很喜欢 Jacky ，也给袁老师竖拇指，我认为他们缺少的是一些变得「不乖」的机会，仅此而已。主持人需要更加「不乖」，制作团队也要更加「不乖」，更加任性。我曾经看过这些团队的招聘条件，需要摄影师、编导、后期拥有汽车专业知识，这是我无法逾越的鸿沟。
我相信 The Grand Tour 第三季第六集的重庆特辑如果是由三位主持人和国内这些「不乖」的主持人同台演绎，将会成为促成中国汽车垂类视频发展最有价值的一件事。说到这集中国特辑，很多人都把关注点放在「会不会因为三人发言敏感」被下架。我觉得倒应该将焦点放在亚马逊团队是如何在不破坏他们人设魅力下，一针见血地描绘好整个中国汽车现状。这需要 Clarkson、Hammond、May 三人足够专业，也需要制作团队足够大局。事实上我们也看到成片，非常成熟的流程，无论在世界上哪一个地方拍摄，都没有影响他们的发挥。
那么按照前文所述，我们是不是就这样了，到头了，没辙了？当然不是。
我认为他们做到的几点，起码可以成为任何视频制作者牢记于心的技巧：
- 一开始用一种人设吸引观众，但要尽快将更多不同面展示进来。你可以是一个严谨 + 腹黑的科技类视频制作者，也可以是一个幽默 + 粗心的美食类视频制作者，这些人格的确是你身上存在的，不能为了人设而人设。
- 脆弱一点。和写 Newsletter 一样，在视频中多增加一些状况外的篇幅。这是性价比很高的一招，仅仅是把那些看起来可以当成花絮用的小内容保留到正片中，就能让你获得反差的形象特点以及充满反转的情节。
- 口语化而不是口号化。将表述变得贴近日常不代表胡言乱语，就像近年来国内很流行的抽象话，就试图将一些独一无二毫无章法的表述口号化处理。
- 让别人发现你的敬业。《如何看电影》中作者就说过「拿一部电影的原真性（perceived authenticity）作卖点已经成了一种廉价的营销手段……作为观众，我们不需要知道演员为了准备一个角色进行了怎样的自我思考、即兴创作，或者热身运动，我们也不需要知道演员为了在银幕上打造一个他栖身的世界做了多少研究，我们只需要跟随他们一起进入这个世界即可。」现在我们常常看到视频创作者在片头说「为了做这期节目花了多少多少，请大家点个赞投硬币」在我看来，这是非常无聊的举动。
The Grand Tour S4 柬埔寨特辑结尾， Clarkson 通过看似「说漏嘴」的台词，调侃老东家 Top Gear，成功赚到了观众的笑声。
Richard Hammond 在接受播客采访中对最严重的一次拍摄车祸进行回忆，他认为那是一次很严重的事故，但也是拍摄结果的一种可能性而已。
The Grand Tour S02E01中 Hammond 在拍摄中再次发生车祸，第二集中，他选择拄拐参加录制。而这一点正好与这集想表达的内容符合。
如今看完 Clarkson's Farm 第二季后，Clarkson 的形像变得更加丰满了，他在这档全新的务农真人秀节目中面朝黄土背朝天，脚踏实地的同时又要经历更加反差的农民生活，变得更加脆弱、滑稽。在我眼里这是他又一次变得「不乖」的行动，而且他又一次很好地抓住了这个全新方向的机会。后来我又去读了 Clarkson‘s Farm 的原版原著和中文译版，一样的精彩，甚至这档新开的节目还有了破圈的迹象。Hammond 和 May 各自的个人节目虽然还是存在脸谱化，但所幸也没有停下来，也是不错的延续。想起之前 May 说过自己会在未来不远的一个时间点退休，难免感到遗憾。
小红书上不少在当英国读书、生活的人分享圣地巡礼，戏称自己为「农场监工」。
看完世界，看回自己，认清事实，动动脑筋。
以上就是我脑袋里的怪东西第二十期的全部内容，目前不打算设定固定更新时间，想到就写。在这期间，我会积极收集人间点滴，下期再会。
